【土木施工管理】日本の建築物と一緒に歩んできた300年の歴史を持つ老舗ゼネコン

株式会社錢高組

給与：450万円〜1000万円

雇用形態：正社員

勤務地：＜勤務地詳細1＞
本社
住所：大阪府大阪市西区西本町2-2-4
勤務地最寄駅：地下鉄各線／本町駅

＜勤務地詳細2＞
東京本社
住所：東京都千代田区一番町31
勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線／半蔵門駅

＜勤務地詳細3＞
九州支店
住所：福岡県福岡市博多区店屋町２－１６
勤務地最寄駅：福岡市地下鉄空港線／祇園駅

仕事内容

同社が受注した橋梁の設計施工案件において、
現場での施工管理全般（安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝等）をご担当頂きます。

■詳細：
主な仕事としては様々な施設やオフィスビル、道路、鉄道、ダム、上下水道、橋梁、トンネルなどのコンクリート構造物の新設、補修・補強工事の施工管理をご担当頂きます。

■同社沿革：
橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。これらは人々の暮らしや産業を支えており高い安全性と機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。同社に関しては、300年を超える歴史があり、1705年に錢高林右衛門が棟梁として建立に携わった本願寺尾崎別院が創業の瞬間でした。その後1887年に錢高組に改め、明治の文明開化の波と共に勃興しつつあった西洋建築の新技術や近代経営を取り入れ、数々の建築物を世に残してきました。
昭和初期には「橋の錢高組」の異名をとり、勝鬨橋や旧瀬田唐橋など数多くの橋の施工実績を残しています。

■仕事のやりがい：
同社には実力主義の風土があり、若くして重要なポストに就く人材が多数在籍しています。
やる気があり、技術力も伴っている人材には成長や昇進のチャンスが多く与えられる風土があります。

■代表的な建設物：
丹波綾部道路由良川橋梁、首都圏中央連絡自動車道金田高架橋、常磐自動車道相馬南工事、南海電鉄　和歌山大学前駅、北陸新幹線西北代高架橋、北陸新幹線開馞（カイホツ）高架橋、東北新幹線三内丸山架道橋、つくばエクスプレス隅田川橋梁、ワルミ大橋など

応募資格

・土木施工管理技士1級
・土木施工管理職としての実務経験がある方

＜必要資格＞
必要条件：土木施工管理技士1級

勤務時間

08:45〜17:30

休日休暇

土日祝休み／年間休日126日
年次有給（初年度10日）

福利厚生

社会保険完備・交通費支給・住宅手当・家族手当・資格取得制度・退職金制度・持株会制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：会社規定による
住宅手当：会社規定による
寮社宅：約1万円で入居可
社会保険：社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
資格取得支援教育
階層別教育