リモートOK！茨城【車載制御システムのソフト開発エンジニア】大手自動車部品メーカー(Tier1)に対して、車載ECU向けAUTOSARソリューション開発をお任せします
株式会社日立産業制御ソリューションズ
給与：430万円〜800万円
雇用形態：正社員
勤務地：【リモートワーク可能】
勝田事業所：茨城県ひたちなか市堀口832番2（日立システムプラザ勝田）
仕事内容
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。
あなたには、大手自動車部品メーカー(Tier1)向けに、AUTOSARを用いた車載系プラットフォームの設計・開発を行っていただきます。
[具体的には…]
・車載ECU向けの組み込みソフトウェア開発を、要件定義から実装まで一貫してお任せします。
・実装については、協力会社と連携して行う場合もあり、リーダーとして納期管理、協力会社の管理と品質管理も担当していただきます。
・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。
・リーダーは複数の案件をかけ持ちしながら業務を行います。プロジェクト期間は試作から量産までであれば数年単位。量産開発のフェーズのみであれば、数カ月から1年程度となります。
・開発に使用する言語はC、C++が中心で、OSはAUTOSAR(※)を採用しています。
※AUTOSARとは：自動車業界で広く採用されているソフトウェアアーキテクチャの標準的な規格および開発プラットフォーム。現在電動化が進む自動車業界では、業界標準であるAUTOSARに準拠した自動車部品はこれからますます増える方向にありビジネスは拡大する一方です。
［この仕事の魅力・面白さ]
世界的にも有名なプロジェクトに携わることができ、自動車技術の最前線で新しいソリューションを開発し、業界に貢献することができます。また、多くの異なる自動車メーカーのプロジェクトに携われるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。
[この仕事の大変さ]
車載ゆえに品質の高さを要求されることはもちろんですが、ドキュメントの量・品質も厳しい環境です。
[働く環境について]
在宅勤務：平均して週2日～3日程度の在宅となります。
デバックや試験などになると出社して業務を行うことが増えます。
残業時間：平均20時間程度となります。
【配属組織】
配属となる組織は協力会社を含めて、60名程の組織です。平均年齢は40歳前後となり、ベテランの社員が多く所属しておりますが、20代の若手社員も活躍しています。
応募資格
応募資格
C、C++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方
※車載に限らず、民生品に携わってこられた方も歓迎です。
勤務時間
08:50〜17:20
休日休暇
土日祝休み／年間休日124日
完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇2日～24日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数126日
週休2日、年間休日126日、年次有給休暇
フレックスタイム制勤務制度、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇など
福利厚生
社会保険完備・交通費支給・家族手当・住宅手当・社宅・寮・退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：新幹線・特急通勤の場合は一部自己負担有り
家族手当：補足事項なし
住宅手当：但し、適用条件あり
寮社宅：但し、適用条件あり
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
専門技術教育、階層別教育、グローバル教育、資格取得支援制度 等
＜その他補足＞
・各種社会保険、日立グループ団体保険制度、企業年金制度など
・従業員クラブ、スポーツ施設、病院、リゾート施設など
・短時間勤務制度あり（ただし、適用条件あり）