《★モーター設計☆》♦HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発☆彡
原田車両設計株式会社
給与：460万円〜800万円
雇用形態：正社員
勤務地：【勤務地①】
本社
愛知県みよし市三好町中島24中島ビル
■最寄駅
名古屋市営地下鉄鶴舞線赤池駅
最寄り駅からバス：25分／車：15分
【勤務地②】
顧客先
愛知県安城市
仕事内容
【仕事の内容】
HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発に携わって頂きます。
■強度計算やCATIA、CAE解析を使ってステーターASSY、ローターASSYの設計。
今後は、モーターASSY、フィッティングパーツなども手がけていきます。
■各部品の検討〜詳細設計〜3Dモデル作成〜図面〜出図など一貫対応
■他部署、メーカーとの調整や折衝を行いながらPJ推進
■必要に応じてユニット工場、車両工場、部品メーカーへの出張など
プロジェクトの9割は委託のため(1割は派遣)、当社メンバと協力しながら業務を推進します。
当社エンジニアリング部門として、量産開発とコンセプトモデル開発を行っており、
量産開発で培った知見をコンセプトモデルの開発にも活かすことが出来ます。
部分的な開発だけでなく、コンセプト設計から完成品の納品にも関わることができるため
エンジニアとしての知見を拡げることができるのが当社の面白さです。
＜詳細部品＞
・ステータ設計(絶縁構成、絶縁材料)
・構造設計(ステータ構造、ロータ構造、モータ搭載)
・高電圧部品設計(端子台、パワーケーブル)
・電磁気設計(性能、損失)、熱設計(冷却、熱マネ)
・モータ材料(磁性、絶縁、樹脂材料)
配属先情報：入社後すぐに本社もしくは大手自動車部品メーカー（安城）での常駐勤務
※詳細は面談時にお伝えします。
【入社後の流れ】
ご経験によって異なりますが、
業務リーダーの指示を受けて業務に合流、OJTを通しながら慣れて頂きます。
最初はPJの現状把握から入り、お客様とのメールにCCにて宛先の追加、
上長とともに客先へご挨拶、打合せの同席を重ねてプロジェクト全体の把握を行います。
慣れてきた段階で、仕事を少しずつ切り分けて実際にPJに加わって頂きます。
質問や進捗に関しては上長と相談しやすい風土なため、ご安心頂ければと思います。
応募資格
応募条件
・CATIA製品設計の経験3年以上
歓迎条件
・CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験
勤務時間
08:30〜17:30
休日休暇
土日休み／年間休日120日
年間120日
内訳：完全週休二日制、土曜 日曜、夏期9日、年末年始9日、その他（※GW9日／トヨタカレンダーに準ずる）
■有給休暇
入社半年経過時点10日 最高付与日数40日
★有給取得率：70%以上（2023年度実績）
入社してすぐに使える有給：5日間
産休育児休暇制度
福利厚生
社会保険完備・交通費支給・退職金制度・家族手当・役職手当・資格手当
★諸手当
・残業手当：残業時間に応じて別途支給
・通勤手当：会社規定に基づき支給
上限5万円まで/月
・出張手当
・特許手当
・家族手当（配偶者手当10,000円、子供5,000円/人）
・役職手当
★福利厚生詳細
・健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
・自転車通勤可(全従業員利用可)
・出産・育児支援制度(全従業員利用可)
・託児所あり(全従業員利用可)
・従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
・定年60歳
・慶弔見舞い
・確定拠出年金（401K）
・社内託児制度
・永年勤続休暇+旅行券
・退職金
・通常の残業代：全額支給
・入社時特別休暇制度(5日間)
・産休育児休暇制度
・資格取得支援制度(QC検定)
・お誕生日プレゼント制度