【リモート可/フレックス制度あり】物流・運送管理Saasサービスの法人営業(オープンポジション)/ランチ補助あり/残業少なめ/転勤なし/社会課題を解決！/新規事業開発にも関われるキャリアパスあり！/フレックス制度/結婚・出産・子育て支援制度あり/福利厚生充実！

アセンド株式会社

給与：500万円〜1000万円

雇用形態：正社員

勤務地：東京都

仕事内容

【アセンド株式会社について】
当社は、「物流の真価を開き、あらゆる産業を支える」をミッションに掲げ、トラック運送業向けの
クラウド型ERP（Vertical SaaS）及び、関連するコンサルティングサービスを提供しています。
経済・産業を支える「物流」業界の市場規模は50兆円と巨大であり、この巨大市場の変革を
リードする覚悟を胸に、日々粘り強く挑戦を続けています。
2026年現在、創業7期目であり、2025年11月にはSeriesBに進出いたしました。
これを機に「Vertical Conglomerate戦略」を掲げ、物流という巨大産業の変革に向け、
既存事業の非連続的な成長を実現し、多角的な事業の展開を開始するフェーズに突入しています。

【仕事内容】
本ポジションは、ご自身のこれまでのご経験
（法人営業、パートナー営業、PM、コンサルタント、等、未経験も含む）を鑑み、
最適な役割を相談しながら決定させていただく「オープン枠」です。

※想定される主な役割（適性に応じて相談）
ご経験や志向性に合わせて、以下のいずれか、あるいは複数の領域を跨いだミッションをお任せします。

・エンタープライズセールス・アカウントエグゼクティブ（AE）
国内最大手クラスの運送事業者に対し、1年単位の長期スパンで基幹システム刷新をリードします。
多階層にわたる合意形成と、経営課題への深い踏み込みが求められます。

・フィールドセールス（FS）
中堅〜準大手企業を中心に、スピード感を持ってDX提案を行います。
現場のオペレーションと経営の乖離を埋め、次世代ERPを社会に実装していく先鋒です。

・パートナーセールス（アライアンス）
金融機関、コンサルティングファーム、リース会社等との提携を通じて、
業界全体にアセンドの価値を届ける「仕組み」を構築します。

・インサイドセールス（IS）/ マーケティング
「物流DX」という概念を市場に浸透させ、複雑なプロダクトの価値を
正しく伝えるためのリード創出・市場啓蒙を担います。

・グループ会社PMI ／セールス、事業開発
M&Aを通じてグループ入りした物流企業の実業に深く入り込み、
ITを武器にした非連続な成長（PMI・事業成長）をリードします。

◾️ポジションの魅力
・「物売り」ではない、真のDXコンサルティング能力の習得
単なるSaaSプロダクトの提供に留まらず、日本経済の血流である物流業界の「負」を、
基幹システムの刷新を通じて根本から解決します。
顧客の業務フローを深く解読し、あるべき姿（To-Be）を定義する、
極めてコンサルティング要素の強い営業経験が得られます。

・巨大産業の「標準（OS）」を創る手応え
29.5兆円という巨大市場でありながら、未だアナログな課題が残る物流業界において、
自らの提案が業界のスタンダード（OS）へと昇華していくダイナミズムを実感いただけます。

・会社が拡大期にあるため、将来的にはセールスで得た知見を基にマネジメントや
イネーブルメントの仕組みづくりなど様々な業務、ポジションに挑戦頂くことも可能です。
自身の役割に責任を持ち、ゆくゆくはチームをリードして頂けることを期待します。

【顧客・市場】
顧客：全国各地のトラック運送事業者様。システムへの購買力が高いとされる全国約4,000社をターゲットとしています。
市場：経済・産業を支える「企業間物流」は29.5兆円と巨大な市場規模を持ち、アナログな業務が多く残っているため、
DXによる効率化が強く求められています。法改正も相次ぎ、市場が生まれつつある成長フェーズです。

【プロダクト・サービス】https://logix.ascendlogi.co.jp/
製品名：クラウド型ERP（Vertical SaaS）『ロジックス』
受注案件の管理、トラックのシフト表作成、実績確定から請求書発行までを一元管理。
ドライバーの管理、車両の点検・修理スケジュール管理、燃料費など原価管理。
日々の業務データから経営状況の可視化・分析をサポート。

『ロジックス』は、製品ラインナップが単一であるため、この製品を軸に、
お客様の特定領域の課題解決から支援を広げていきます。

単なる「作業」をこなすのではなく、「なぜこの課題があるのか」「どうすれば業界全体が変わるのか」を
本質的に問い続け、自らオペレーションを組み、実行まで完遂する力が求められます。
Vertical Conglomerate戦略という壮大な構想の中で、既存事業の非連続成長と新規事業の立ち上げを同時に体感できる、
スタートアップの中でも稀有な成長環境です。

【1日の流れ(例)】
09:00 始業。リモートまたは出社後、SlackやNotionで事業進捗を確認。
10:00 経営層との新規事業検討MTG。仮説検証の結果を報告し、次の一手を議論。
13:00 休憩（市ヶ谷近辺のカフェでリフレッシュ）。
14:00 既存事業のFS/CSとして顧客と商談。現場の声をプロダクトフィードバックへ。
16:00 オペレーション構築。事業進捗を可視化するためのダッシュボード整備やフロー見直し。
18:30 チーム内でのナレッジシェアMTG。成功事例や失敗事例を言語化して蓄積。
19:30 業務終了。

【入社後の研修・独り立ち】
・入社1ヶ月目
営業としてキャッチアップするよりも、社員の一員としてあらゆる業務機会に参加し、
物流業界の体感や会社運営（全社会議など）といった上段から理解を深めます。

・2ヶ月目以降
部署に配属され、上のメンバーとOJTで商談進行を始めます。

・約6ヶ月後
1人で商談進行や後ろの管理までをこなす独り立ちを目指します。

■利用するツール・デバイス
Slack, Notion, Salesforce, Google Workspace, 自社プロダクト『ロジックス』

【キャリアパス】
CSのスペシャリストとしての道はもちろん、マネージャーへの昇格、
あるいはPdM（プロダクトマネージャー）や新規事業開発など、
成長中のスタートアップならではの多様なポジションへの転換も可能です。

応募資格

- 法人向け営業、または顧客折衝の実務経験（商材の形・業界は問いません）
- 論理的なコミュニケーション能力
- 未知の領域に対する高い学習意欲と柔軟性
- 自律的なアクションプランの構築力

※現在活躍しているメンバーも、物流やITの未経験からスタートした人が多数です。
私たちが重視するのは、現時点での知識よりも、『日本のインフラである物流を良くしたい』という志と、
プロフェッショナルとして誠実に顧客に向き合う姿勢です。