【自動車部品の物流管理担当職】◆国内シェアトップクラスの製造を支える物流管理・改善／月平均残業〇時間／土日祝休み／製品出荷・梱包計画から国内グループ物流の荷姿設計・コスト低減まで幅広く担当！現場の司令塔として課題解決を主導し、着実にキャリアアップできる環境
芦森工業株式会社
給与：467万円〜550万円
雇用形態：正社員
勤務地：＜雇入れ直後＞本社・大阪工場、および労働者の自宅
＜変更の範囲＞会社(出向先会社を含む)が定める場所、および労働者の自宅
仕事内容
◆◆業務内容詳細
本ポジションは、製造現場と物流を結ぶ「心臓部」にて、製品出荷・梱包管理の現場リーダー候補としてご活躍いただきます。単なる事務作業ではなく、現場の指揮から物流コストの最適化まで、裁量を持って取り組める業務です。
1. ）出荷・梱包の運用管理（デイリー業務）
配車・梱包計画の立案： その日の出荷量に基づき、最適なトラック台数の確保や、効率的な梱包順序を計画・指示します。
部門間連携： 生産管理課と密に情報を共有し、製造の進捗に合わせた柔軟な出荷調整を行います。
現場統制： 作業スタッフへの指示出しを行い、納期通りに安全に製品を送り出すための司令塔となります。
2.） 物流エンジニアリング（荷姿設計・コスト最適化）
荷姿の設定： 製品が傷つかず、かつ輸送効率を最大化できる「梱包のカタチ（荷姿）」を設計します。国内グループ会社全体の物流も管轄するため、影響範囲の大きい業務です。
安全性とコストの両立： 「安全・品質」を最優先に確保した上で、資材の削減や積載効率の向上を図り、目に見える形での物流コストダウンを追求します。
3. ）プロセス改善・課題解決（中長期プロジェクト）
現場課題の抽出： 「作業の停滞」「ミスの発生原因」などを分析し、社内外の関係者を巻き込んで改善策を立案します。
リーダーシップの発揮： 定例会議等を通じて、現場の声を吸い上げつつ、新しい運用ルールやシステム導入などを主導します。
◆◆この仕事の魅力
「物流のプロ」としての市場価値： 荷姿設計から配車管理まで一気通貫で経験できるため、物流のスペシャリストとしてのスキルが身につきます。
・目に見える成果： 改善活動によって「コストが下がった」「作業時間が短縮された」といった成果が数字で現れるため、高い達成感を得られます。
・キャリアパス： リーダー候補としての採用のため、将来的にはマネジメント層への昇格や、より広範な物流戦略の策定に携わるチャンスがあります。
＜1日のスケジュール（詳細例）＞
08:45【朝礼】 メンバーの体調確認、当日の出荷物量と安全上の注意点を共有。
09:00【出荷管理】 トラックの到着状況を確認し、梱包ラインへの優先順位指示。
10:30【課題抽出】 現場を巡回し、作業のボトルネック（詰まり）がないかチェック。
13:00【改善会議】 生産管理課と「次月の大口案件に向けたスペース確保」について協議。
15:00【荷姿検討】 新製品のサンプルを用い、より壊れにくく積みやすい梱包資材を検討。
16:30【事務作業】 出荷実績の集計、翌日の配車計画のファイナライズ。
17:30【退社】 翌日の段取りを終えて業務終了。
応募資格
～業界未経験・職種未経験歓迎～
・自動車普通免許、フォークリフト免許
・物流領域での現場経験
勤務時間
08:45〜17:30（平均残業 月10時間以下）
休日休暇
土日祝休み／年間休日122日
完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数122日
福利厚生
社会保険完備・交通費支給・住宅手当・社宅・寮・健康診断・家族手当・資格手当・持株会制度・資格取得制度・社員割引制度
■社内研修（1年目・3年目・5年目研修、管理職研修等）
■OJT、その他座学研修あり
■自主学習：各種セミナー受講可能
■目標管理面談：年1回の個人目標設定・定期的な管理職との面談
＜その他補足＞
■住宅資金融資
■会員制リゾートクラブ
■スポーツクラブ
■企業年金
■社員持株会
■家族手当：
・配偶者、子供：最初の1名に対し15,000円、後1名毎に4,000円（最大4名まで）
■住宅手当：（社内基準に基づく
・借家：8,000～30,000円／月
・持家：7,000～9,000円／月